自9月底至今，适逢国庆、中秋双节和第十一届全运会在济南开幕，为确保安全，有关部门将航空货运安检级别提到了别。而此阶段为航空货运传统旺季，山航货运部面临着收货量激增和货物安检更为严格、安检通过速度大为降低的双重挑战。刚开始，因安检通过速度较慢而被拉下的货物比较多，有时仅早航班被临时拉下的货物就达3吨多。收运了货物，如无法按时运达目的地，一方面会损害交运客户的利益，也会影响山航货运的声誉和收益。这种情况如果频繁发生，还会加大货运部各个相关岗位的工作难度，更重要的是可能会给航班带来安全隐患。这个情况，时间引起了货运部领导和关键岗位员工的高度重视，并迅速采取了各种应急措施。

　　首先，货运部先从自身查找原因，组织人员认真梳理现行出港货物保障流程，通过进一步优化程序，来提高出港货运保障效率。同时，决定早航班出港货物暂时不通过现行货物安检的操作流程，与机场协调在安检区内组建了临时中转仓库，将前一天交付的次日早航班货物提前一天过安检，过完安检后暂时存放于中转货库中，为次日早航班减轻保障压力。其次，货运部领导专门组织各快件公司操作主管召开航空货物运输安全会议，要求各快件公司严把收运关，从根本上降低快件货物安检拉货比例。同时，货运部销售处客服人员与客户加强沟通，建议快件公司对发运的货物作简单分包处理，将同类性质的货物独立包装。从而有效地提高了快件货物通过安检的速度，确保了按时装机运输。

　　与此同时，素有“铁军”之称的山航货运部员工，在生产旺季更是充分显示了“特别能吃苦，特别能战斗”的风采。整个旺季，货运部内外场的同志们都是满负荷奋战着，负责货物制单、入库、配航班、出库、安检、装机等一些列环节的同志们都在飞快的工作着。看似忙乱的场面，同志们的心里却丝毫不敢马虎，认真的收运检查、过重制单、按舱单出库、装上航班，这些细致、繁琐而有繁重的工作环节并没有因为货多而被忽视掉，每个人都谨记“安全无小事，小错酿大祸”的良训。有时候，等出港的货物都送到机坪上时已经错过了吃饭时间，当饭菜刚一端上来，一大桌菜很快被一抢而光，馒头上了好几遍。没干过货运的人或许不能理解这种情景，甚至会笑话他们，可是我们要说这正是山航货运铁军的本色，正是他们不叫苦、不叫累，奋战在航班生产保障一线，确保了公司货运收益不到增长。

　　在航空货物运输市场竞争日益激烈的大环境下，山航货运部的同志们面对各种困难，迎难而上，用集体的智慧和辛苦的工作，不仅保障了公司航班的安全正常运行，还保持了货运的良好收益。现在，这支货运“铁军”正全力以赴，再接再厉，为实现全年货运收益目标而继续努力。