进入10月份，大连的货运市场进入生产炎季，货量明显减少。但南航大连分公司货运全体货运健儿们，面对淡季不等、不靠及时调整思路，以饱满的精神状态投入到今年最后90天的攻坚战中。截止到本月末，出港货、邮收入和生产旺季的9月份基本持平，12月31日日出港量129吨，创造了全年单日货邮出港量纪录，为最后90天攻坚战打下良好的基础。

增效就是命令 货场就是战场

　　在9月底，南航大连分公司货运部党总支向全体员工发出了化压力为动力打赢今年后三个月攻坚战的动员令。增效就是命令，货场就是战场，从营销到现场；从库内到库外摆开了攻坚战的战场。

　　为了打好这场效益攻坚战，有的员工推迟了婚期、推迟了休职工假；有的员工亲人病故，处理完后事就上班了。带着国庆60周年安保战役后的疲劳，发扬了不松气、不松劲连续作战的精神。在10月份的日日夜夜里，从部领导到一线员工，既当战斗员又当指挥员，有的员工在凌晨1点钟下班，第二天放弃休息时间主动来加班。

　　南航大连分公司出港室主任李新华，他得知国庆节期间航班量增加、人员紧张、送航班人手不够，于是连续8天来到单位加班。在他带领下，班组人员主动放弃利用节日期间和家人外出旅游的计划，圆满完成国庆节运输和空防安全，体现出货运人敢打硬仗不畏吃苦的货运精神，员工们将货场当作了战场。

一点一滴创收，群策群力增效

　　由于受国际金融危机和堵多因素的影响，前9个月经营效益不算理想，和年初南航股份公司下达的指标有很大的差距。从部领导到员工深感压力很大。在压力面前找差距，将压力变动力一点一滴创收，群策群力增效。

　　针对竞争越来越激烈的大连货运市场，做到提前布置、周密策划，做好今年最后90天攻坚战的策划和准备工作。对各条航线实行了专职区域负责制，每天对进、出港货物量及收入情况进行统计分析，及时了解和掌握任务完成的情况。利用代理人的销售网络，积极开展大连周边地区的货源开发，广揽货源，开源增收，并开发异地货源。充分利用日、韩航线的运力，广开渠道提高舱位的利用率，增加收益。根据货运市场竞争情况和不同商品流动季节的特点，及时调整运价，在保证增加收入的前提下，制定了各条航线的快件、普货、鲜货和指定货物等多种运价。在七项产品上下功夫，设有专项柜台，有专人负责，确保每一件货物时间运走。力争收入化。

一心一意为货主着想，珍惜每次服务的机会

　　在调整营销思路的同时，现场从每一件货物、每一个货主抓起。不放弃一件货物，不丢弃一个货源，一心一意为货主着想，珍惜每次服务的机会，将委屈埋在心里，将笑容留给货主。在10月中旬的一天下午，营业大厅业务员丛君书面带微笑从货主手上接过货单号，快速的查出货物是两箱手机，丛君书让货主出示身份证，这位货主说身份证丢失了。丛君书告知货主没有身份证户口薄、护照等有效证件只要能证明你的身份都可以。这位货主听后大发雷霆，指着丛君书粗暴的说：“你们南航就是在故意刁难”。面对货主的无端指责，丛君书仍然面带微笑的向货主耐心的解释说：“查看您的身份证，不是有意刁难，是防止货物被人冒领，是向您负责。如果任意一个人说出货单号我们就将货物付出，那谁还会相信南航呢……”没等丛君书说完，这位货主从柜台上抓起票据扔到丛君书的脸上。一些货主对他无理取闹纷纷进行谴责，这位货主才有所收敛。值班领导闻讯赶来了解情况后，向他说明了货物提取的有关规定。这位货主听后羞惭的对丛君书说：“刚喝完酒，不冷静，请谅解。”丛君书含着眼泪说：“等您拿来有效证件，我仍然会热心为您服务的。”